Большинство современных серийных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания оснащаются механической системой фильтрации. Принцип её работы основан на пропускании масла через синтетическую или бумажную шторку, отсеивающую частицы крупнее 20–40 мкм. В руководствах по эксплуатации

